家人佳讯| 祝贺德载厚资本所投企业瑞浦兰钧正式登陆港交所, “动储结合”引领未来发展!

 

 

 

刘镜辉先生天使百人会新能源专委会主任,德载厚资本创始管理合伙人,清华大学热能工程学士、汽车工程硕士,美国西北大学MBA。刘镜辉先生拥有超过30年汽车,农业机械,工程机械行业资深管理经验,曾任全球500强公司约翰迪尔(中国)董事长及总裁。

 

祝贺德载厚资本已投企业瑞浦兰钧正式登陆港交所,股票代码0666.HK。

 

2023年12月18日,德载厚资本已投企业瑞浦兰钧正式登陆港交所,股票代码0666.HK。

 

德载厚资本创始人兼董事长董扬(右二),与青山实业董事局主席项光达(左三)、瑞浦兰钧董事长曹辉(右一)于瑞浦兰钧敲钟温州会场

 

瑞浦兰钧成立于2017年,是一家中国锂离子电池制造商,公司专注于锂离子动力电池产品和储能电池产品的研发、制造和销售。

 

2022年及2023年上半年,在全球锂离子电池制造商中,按全球储能电池装机量计算,瑞浦兰钧分别位列第三和第四位。在中国动力电池产品中,按装机量计算,上述两个期间内,瑞浦兰钧均位列TOP10。

 

瑞浦兰钧拥有的强大研发实力,高品质、多样化的客户群,长期稳定且低成本的供应链,及大规模生产制造实力等,已经成为其应对当前电池行业竞争的核心优势。

 

德载厚资本创始合伙人陈曦(左二)、合伙人杨骏(右三)、投资副总裁段质宇(右二)出席瑞浦兰钧香港敲钟仪式

 

锚定“动储结合”为发展方向

据弗若斯特沙利文的预测,到2027年全球电动汽车销量将超3500万辆,中国的电动汽车销售量将超1800万辆。全球动力电池的年安装量将继续增长至2597.1GWh,中国动力电池市场预计到2027年将达到1648.6GWh,年增长率为41.1%。

 

伴随着动力电池日益增长的市场规模、产销量及市场份额稳步增长,瑞浦兰钧已成长为头部企业。目前,瑞浦兰钧在新能源乘用车市场拥有多家主机厂客户,包括上汽乘用车、东风日产、五菱、零跑、Smart、哪吒汽车等。

 

动力电池市场仍有极大成长空间,但面对锂电池行业日益严峻的竞争形势,瑞浦兰钧早已开始在储能电池领域的布局。从招股书披露的数据来看,2022年,瑞浦兰钧储能电池产品的营收占比已达57.4%。2023年前6个月,这一数字则上升至65.5%。

 

值得注意的是,全球对绿色低碳的重视程度逐步提高,且我国“新三样”产业链较为完善,出口势头极为强劲,未来“新三样”出口仍有较大增长空间。数据显示,11月份,我国动力和储能电池合计出口17.9GWh,环比增长23.3%,占当月销量21.3%。在出口布局方面,瑞浦兰钧计划在欧洲、东南亚及南美洲等地区建立生产工厂。

 

五大核心技术助力

瑞浦兰钧的研发能力成为其获取高质量客户群的重要抓手,在电池材料、电池设计及电池结构、生产工艺及设备等方面形成了一系列技术优势,重点包括:

  • 问顶技术:2022年8月,瑞浦兰钧推出了基于问顶技术打造的方形电池。这项技术可应用于磷酸铁锂电池和三元锂电池产品,不仅实现了强劲性能,还提高了电池的能量密度。

  • ET电芯:即瑞浦兰钧的扁平电池,采用高速卷绕、模切或高速堆叠技术,提升了生产效率和电池性能。

  • 多功能储能集装箱:可用于各种储能场景,如电动储能、车辆充电以及公用电备用。

  • 半固态方形电池:已将半固态方形电池样品交付给一家欧洲豪华汽车公司,瑞浦兰钧正与该公司进行电池性能测试,这项技术可进一步提升质量能源密度和安全性表现。

  • 钠离子电池:为降低储能电池的成本并降低对锂的依赖,瑞浦兰钧正积极进行钠离子电池的开发。

 

德载厚资本长期聚焦汽车产业投资,围绕整车及电池产业链,已投资了包括瑞浦兰钧在内的多家优秀企业。

 

德载厚资本合伙人杨骏表示:“上市标志着瑞浦兰钧的发展进入新阶段,随着全球能源需求不断增长,瑞浦兰钧必将迎来更广阔的前景。德载厚将继续支持、陪伴本土电池企业的发展壮大,进一步巩固中国电池产业链在国际竞争中的领导者地位,为中国乃至世界产业的高质量发展贡献力量。”

 

 

德载厚资本助力中国汽车产业变革、推动行业“新四化”发展,是一家最懂汽车产业的投资公司。公司由董扬先生联合多位汽车行业资深人士联合发起,对汽车及新能源产业格局和发展趋势有着深刻洞解。公司围绕汽车电动化、智能化、网联化、共享化核心趋势投资布局,协助被投企业开拓业务与产业整合,优化其内部能力和外部资源。德载厚资本的创立得到社会各界广泛支持,与工业和信息化部装备工业发展中心、清华控股等机构达成战略伙伴关系,在多个细分领域展开深度合作。

 

 

创建时间:2024-01-15 09:24
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